11/24(土)日本CSC

距離71km 獲得標高1980m

たかにゃんさん主催のCSC練へ、すっしーからのお誘いで参加、GOCHIから他にりょうさんと海くん。

かなりの人数が集まり賑やかな練習会に。

1周目はコース確認のため皆んなでゆっくり、2周目からスタート、皆んなかっ飛んで行く。

私とりょうさんと海くんはゆっくり走り2分半差以上ついた、その後ホームストレートで降りてトイレに行ったので結局5分差以上ついたかな。

1周で1分縮めて5周で追いつくかなとか考えてた。

3周目 10:43

4周目 10:27

5周目 10:01

6周目 10:08

7周目 10:01

8周目 9:27

9周目 9:13

修善寺1周10分って遅いけど、一般開放やってる時は下りに減速用のパイロンとチェーンがあるのでタイムが大分落ちる。

海くんを温存させてりょうさんと2人でひたすらローテを回す、じわじわ脚にきて結構きつい。

9周目でようやく全員捕まえるとペースが上がり秀峰亭の登りは耐えたけどその後の登り返しでりょうさんに軽く千切られた。

お昼休憩、施設内で富士宮焼きそばを食べた、写真が無いのは汗冷えして内臓にダメージがありとても気持ち悪かったから。

午後も10分切るか切らないかのペースで走る、皆んな付いて来たが次々に千切れていって結局午前のメンバーに。

上半身の力が全く伝わらないので仕方なく脚だけで踏むけど限界が来て5周目の秀峰亭の登りで千切れた、まだ時間はあったけど翌日レースなので降りた。

CSC練する時はウェアの再考しないとダメだな。

凄く楽しかったです、ありがとうございました！

りょうさん運転ありがとうございました！

11/23(金)通勤

距離33km 獲得標高180m

通勤往復のみ、newポジションが前よりいい気がする。

帰ってきてからクソ寒い中洗車した。

ライトのバッテリーの寿命が短いので新しいのが欲しいなぁ…

11/22(木)通勤,戸塚夜練

距離66km 獲得標高640m

通勤往復+戸塚周回3周

メンバーは自分とりょうさん2人、なのでメリハリつけて3周だけ。

短いので1周目からガンガン上げていったら、回復できる閾値を超えてしまい2周目以降はほぼ付き位置。

マジでキツかった…

本当は後半垂れずにむしろ上げていくのが理想なので反省。

ラップタイム自体は一定でペースも早かった。

一緒に月木の夜に練習してくれる方募集中。

2019年目標

まだ2018年終わってないけどシーズンが終わったので早くも2019年の目標を。

・ニセコクラシック140 総合TOP10

・ツールドおきなわ210 TOP10

来年はニセコと沖縄の2つを軸にして頑張ろうと思っている、目標は上に書いた通り。

ニセコは早々に千切れてしまったので10位以内のレベルは見当もつかない。

沖縄は20位以内でも充分いい気がするが、20位を目標にやっていたら20位になんか絶対入れないと実際出てみて感じた。

流石に目標が高すぎて笑われるかもしれないけど、せっかく自転車競技やってるんだから本気で上を目指そうと思います。

出るレースを絞ることでそのレースに専念出来るはず、まだまだ時間はあるのでしっかり準備しよう。

11/19(月)通勤

距離33km 獲得標高180m

通勤往復、復路は雨なので特に気を付ける。

防水の通勤用ウェアが欲しい…

沖縄終わってから通勤でしか乗ってないのでボチボチ練習再開しよう、やる事多すぎて何から手をつけていいのか分からん。

冬場は楽しみながらスタミナとLT強化かな。

11/16(金)通勤

距離33km 獲得標高180m

通勤往復、パンツを忘れてセブンで買ってしまった…

10-20時のシフトって意外と長くてキツい、前の仕事は9-22時を週6とかでやってたけど。

そういえば来週末は大磯だけどクリテ苦手すぎて完走できるか怪しい、体重56kgと軽量級にはインターバルとあの風は厳しいものがある。

でもエキスパートで出るのもなぁと思い、エリートで申し込んだ、頑張るぞー。

11/15(木)通勤

距離33km 獲得標高180m

フォームを意識しながら通勤往復、帰りにRUNに寄った。

健ちゃんさんがいて1時間以上駄弁ってた。

加藤さんに沖縄で気付いた事を伝えたら、そこまで考えられてるのなら、まだ伸びるよって言われた。

加藤さんも言ってた通り千切れた、悔しい、練習するじゃ頭打ちになってしまうと思う。

考察を深く落として練習に活かせねば…

 sacra履かせた、漕ぎ出し重すぎ。